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Projets de refabrications
L'association ne refabrique que des pièces épuisées ou non disponibles en France. Mais nous ne prétendons pas être au courant de tout. C'est pourquoi, si une entreprise commerciale proposait ces pièces épuisées, nous lui demandons de nous le faire savoir.
NB : étant donné que c'est le nombre de pièce qui fait le prix final, le prix notifié est donné à titre indicatif
c'est celui que nous retiendrons. En cas d'échec d'un projet, l'association rembourse ou détruit les chèques de caution.
La souscription est ouverte à toute personne, membre ou non de l'association.
Pour participer, il suffit de faire parvenir un chèque de caution au siège de l'association, en précisant votre demande |
caches poussière de barre de torsion
5€
petit modèle réf 128622
grand modèle réf 129087
Montage sur Bagheera, Murena, Rancho
| nombre de pièces selon véhicule |
128622 ( petit ) |
129087 ( grand ) |
| bagheera avant chassis numéro 27276 |
4 |
2 |
| bagheera après chassis numéro 27277 (1977) |
2 |
4 |
| murena |
2 |
2 |
| rancho |
2 |
4 |
caoutchouc d'étanchéité
passage des tuyaux de radiateur de chauffage à travers le chassis 18€
Montage sur Bagheera, Rancho
caoutchouc d'étanchéité de passage de colonne de direction à travers le chassis
5€
Montage sur Bagheera, Rancho
pommeau de levier de vitesse de série 1, série2 modèle 77
référence 308434 25 €
 feux arrière série 1
souscription pour refabrication de feux neufs série 1 par HB pièces auto et Simon (Allemagne)
prix ttc de 230€ la paire
si vous désirez souscrire, envoyez un chéque de caution de 115€ ( pour une paire désirée )à l'ordre de HB pièces auto
41, Boulevard Gallieni
95100 Argenteuil
cache malle arrière série 1
9€
pastille de protection rotule
5€ la paire
évite au caoutchouc de la rotule de frotter sur le bras et de se déchirer
Montage sur Bagheera, Murena, Rancho
enjoliveur de roue
Premier modèle : toutes séries 1 sauf S , tout modèle courrèges y compris série 2 18€
2ème modèle : série1 S, tout modèle série 2 14€
renfort interne capot série 1
48 €
Les capots série 1 sont souvent très endommagés au niveau des supports de charnières et introuvables
branche de renfort à 4 bras en 1.5 mm venant se loger à l'intérieur (donc invisible) à souder par l'intérieur ( pas de proto fabriqué, il en faudrait au moins 10 pour avoir un prix convenable )
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