Bagheera Café
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Historique
Matra en compétition
Projet M550
Fiche technique (1974)
Evolution de la construction
liste des options et prix

        SERIE 1 ( Avril 73 - Juillet 76)

       nuancier

      SERIE 2 ( Juillet 76 - Avril 80)

        nuancier

        BAGHEERA 15cv U8
        Moteur bagheera culasse 16s
 
BAGHEERA S


La bagheera S apparaît au millésime 1976 (à partir du n°6550 6 X 300.001)       

Elle reçoit le moteur 1442 cm3 monté sur la Simca 1308 GT (voiture de l'année 1976). Matra l'équipe de deux carburateurs double-corps, il développe 90 CV DIN à 5.800 trs/mn ( 8 cv fiscaux) avec un couple bien amélioré qui procure un surcroît d'agrément de conduite.  La vitesse de pointe s'établit désormais à 190 Km/h grace à un pont plus long.  La Bagheera reste économe en carburant grâce à son poids à peine augmenté (960kgs ) et à son aérodynamisme remarquable ( cx 0.33). 

Le modèle "S" se distingue extérieurement par la fausse extraction d'air sous le capot avant peinte en noir mat,et par des extensions d'ailes avant et arrières avec un galbe plus important (idem base 7cv 76). Les custodes arrières, les fixations de vitre arrière et des baguettes latérales sont aussi peintes en noir.L'aile arrière gauche reçoit un monogramme "Bagheera" noir suivi d'un sigle gris métal "S"; ce même sigle est apposé au centre de la partie avant du véhicule, entre le pare-chocs et la fausse extraction d'air noire.  Les jantes sont une évolution du type précédent : les alvéoles sont désormais peintes en noir mat, donnant un heureux effet en trompe l'oeil.  

bagheera S "mauve"

La "S" reçoit une sellerie en tweed ( deux tons blanc /noir , marron, vert ou bleu selon la peinture extérieure),moins futuriste que les premières version mais plus robuste. les garnissages sont en skai assorti au tweed

Des éléments de confort sont présents comme le repose pieds, le lecteur de carte , les vitres électriques et la console centrale. Un toit ouvrant coulissant est également proposé en option




 ( photo : AG MP 2006)

Intérieurs :

Les intérieurs de S sont exclusivement garnis de tweed :

tweed bleu/blanc
tweed blanc/noir
tweed marron/blanc
tweed vert/blanc










nouvelles jantes montées sur les S



 
 
 
   
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