Bagheera Café
Accédez au Forum
  home association Bagheerathons Véhicules Documentation Refabrications Prestation
 
 

Historique
Matra en compétition
Projet M550
Fiche technique (1974)
Evolution de la construction
liste des options et prix

        SERIE 1 ( Avril 73 - Juillet 76)

       nuancier

      SERIE 2 ( Juillet 76 - Avril 80)

        nuancier

        BAGHEERA 15cv U8
        Moteur bagheera culasse 16s
      La bagheera courrèges série 2 succède en Juillet 1976 à la bagheera courrèges série 2
Elle sera produite pendant un an, jusqu'en juillet 1977
La carrosserie est celle de la bagheera série 2 avec les particularités courrèges

- rétroviseurs et pare chocs peints en blancs
- écusson "courrèges" sur les portes
- intérieur spécifique signé André Courrèges
- sièges en skai beige sur courrèges série 2
- liserés de phares arrières gris au lieu de noir sur les autres bagheeras série 2
- jantes alu unie toujours de type série un

Elle reçoit la base mécanique de la S série 2

445 exemplaires construits.












(photo : epoqu'auto 2006- stand Matra Passion)


Intérieurs











(photo : Matramania )

Les sacoches courrèges sont également montées sur les séries 2 mais l'intérieur est marron sur les séries 2, blanc sur les séries 1.

l

Le bourrelet en mousse sous les interrupteurs est l'une des caractéristiques des bagheeras immatriculées en Allemagne :



 
 
 
   
   Accueil | Association | Bureau | Contact Copyright : Bagheera Café